Ентузіазм транспортних засобів з новою енергією додав нову життєву силу членам промислового ланцюга.
Відповідно до звіту дослідження Cerui, виробництво автомобілів у Китаї досягне 35 мільйонів у 2025 році, з яких автомобілі з новою енергією становитимуть понад 20% від загального виробництва та продажів автомобілів, досягаючи 7 мільйонів.
Незалежно від того, чи це транспортний засіб на традиційному паливі, чи транспортний засіб з новою енергією, для досягнення енергозбереження, легкої ваги, малих розмірів і високої продуктивності впровадження високоефективних енергозберігаючих мікромоторів є одним із ключових шляхів.
Головний стратегічний аналітик Yuekai Securities Research Institute сказав, що на внутрішній ринок високоефективних двигунів припадає близько 10%.Високоефективні та енергозберігаючі мікромотори, які колись були невідомі, можуть бути використані для досягнення «великого повороту».
Неодимовий залізо-борний магніт є ключовим матеріалом для високоефективних енергозберігаючих двигунів.
Магніт NdFeB є тетрагональним кристалом, що складається з неодиму, заліза та бору (Nd2Fe14B), у якому неодим становить від 25% до 35%, залізо становить від 65% до 75%, а бор становить близько 1%.Це рідкісноземельний постійний магнітний матеріал третього покоління, який має відмінні показники коефіцієнтів «магнітних властивостей», таких як власна коерцитивна сила, добуток магнітної енергії та залишкова намагніченість, і є заслуженим «королем магнітів».
В даний час на ринку застосування високопродуктивного магніту NdFeB вітрова енергія займає значну частку ринку.Зі швидким розвитком транспортних засобів на новій енергії безперервно просувається застосування магніту NdFeB в автомобільних мікро-спеціальних двигунах, і попит на високоефективний магніт NdFeB у сфері транспортних засобів на новій енергії та автозапчастин вибухне.
Час публікації: 10 січня 2022 р